تعتبر كتلة أسطوانة محرك الدراجة النارية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مكونًا أساسيًا للمحرك الذي يضم الأسطوانات والأجزاء الحيوية الأخرى. إنه يلعب دورًا مهمًا في الأداء العام ومتانة محرك الدراجة النارية. في السنوات الأخيرة، ظهر الفولاذ المقاوم للصدأ كمادة شائعة لتصنيع كتل أسطوانات محركات الدراجات النارية نظرًا لخصائصه الاستثنائية.
اقرأ أكثرإرسال استفسارالمرساة أحادية الشد غير المربوطة هي نظام يستخدم في البناء لتعزيز وتقوية الهياكل الخرسانية. وهي تتكون من حبلا فولاذية عالية القوة ومغطاة بغلاف من البولي إيثيلين منخفض الكثافة (PE)، مما يسمح لها بالتحرك بحرية داخل الخرسانة دون الارتباط بها.
اقرأ أكثرإرسال استفسارإن المرساة الأحادية PC Mono Strand Anchor مسبقة الإجهاد هي نوع محدد من نظام التثبيت المستخدم في البناء الخرساني مسبق الإجهاد. يتم استخدامه بشكل شائع في تطبيقات مثل الجسور والحزم والألواح.
اقرأ أكثرإرسال استفسارالمرساة أحادية الجديلة غير المربوطة هي نظام ما بعد الشد يستخدم حبلا فولاذيا واحدا عالي القوة محمي بغمد بلاستيكي لتقوية الهياكل الخرسانية وتعزيزها. إن سهولة تركيبها ومرونتها وحمايتها من التآكل تجعلها خيارًا شائعًا في صناعة البناء والتشييد.
اقرأ أكثرإرسال استفساريعتبر المرسى الأحادي أحد مكونات نظام الشد اللاحق الذي يؤمن أطراف الأوتار الفولاذية المستخدمة لتطبيق الشد. وتتكون عادة من لوحة تحمل، وقبضة، وغطاء، وأوتاد. يتم تمرير الوتر الأحادي من خلال أداة التثبيت، ويتم إدخال الأوتاد لتثبيته في مكانه.
اقرأ أكثرإرسال استفسارالمرساة الأحادية غير المربوطة مسبقة الإجهاد هي مكون يستخدم في البناء الخرساني مسبق الإجهاد.
يتم استخدامه في المقام الأول لتأمين وتثبيت خيوط الإجهاد المسبق التي تخلق التوتر في الخرسانة لمزيد من القوة.